Дистанционная втулка 8245‑036‑020‑310 для роторных косилок.
Специализированная дистанционная втулка для роторных косилок. Обеспечивает точное позиционирование сопрягаемых деталей, компенсирует зазоры и снижает вибрационные нагрузки в механизме. Изготовлена из конструкционной стали, устойчивой к износу и механическим воздействиям при интенсивной эксплуатации.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 8245‑036‑020‑310 |
| Наименование | Дистанционная втулка |
| Категория | Запчасти для косилок |
| Назначение | Обеспечение заданного расстояния между сопрягаемыми деталями механизма |
| Материал | Конструкционная сталь |
| Тип соединения | Посадочное (подшипник/вал) |
| Особенности конструкции | Цилиндрическая форма, точные геометрические параметры |
| Функции |
|
Особенности и преимущества
- Точность изготовления: строго выдержанные размеры обеспечивают идеальную посадку и надёжность соединения.
- Прочность: сталь высокой прочности устойчива к нагрузкам и деформациям.
- Долговечность: устойчивость к износу продлевает срок службы узла.
- Универсальность: подходит для различных моделей роторных косилок при соответствии размеров.
- Надёжность: предотвращает смещение деталей и нарушение геометрии механизма.
Рекомендации по эксплуатации
- Перед установкой проверьте целостность втулки: отсутствие трещин, сколов, деформаций.
- Убедитесь, что посадочные места соответствуют размерам втулки.
- При монтаже соблюдайте требования производителя косилки по усилиям затяжки.
- Регулярно проверяйте состояние втулки во время работы косилки: наличие люфта, износа или повреждений.
- Очищайте втулку от грязи, растительных остатков и влаги после каждого рабочего цикла.
- При обнаружении трещин, значительного износа или деформации замените втулку для сохранения работоспособности механизма.
- Храните запасные втулки в сухом месте, избегая контакта с агрессивными средами.
Признаки износа, требующие замены
- трещины или сколы на поверхности втулки;
- значительный износ внутренней или наружной поверхности;
- деформация тела втулки, нарушающая посадку;
- люфт в посадочном месте при установленной втулке;
- повреждения, мешающие свободному перемещению сопрягаемых деталей;
- следы коррозии, влияющие на прочность и подвижность соединения.