Дистанционное кольцо 8245‑036‑000‑04 (втулка‑проставка дистанционная ступицы ротора).
Пластиковая дистанционная втулка (проставка) для ступицы ротора роторной косилки. Выполняет функцию регулировочного элемента, обеспечивает необходимый осевой зазор и центровку вращающихся частей. Изготовлена из высокопрочной технической пластмассы с устойчивостью к ударным нагрузкам и износу.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 8245‑036‑000‑04 |
| Наименование | Дистанционное кольцо (втулка‑проставка дистанционная) |
| Категория | Запчасти для косилок |
| Место установки | Ступица ротора роторной косилки |
| Материал | Техническая пластмасса |
| Количество отверстий | 6 |
| Тип отверстий | Крепежные (под болты/шпильки) |
| Назначение |
|
| Особенности конструкции |
|
| Функции в механизме |
|
Особенности и преимущества
- Износостойкость: материал устойчив к трению и механическим нагрузкам.
- Точность изготовления: строго выдержанные размеры обеспечивают корректную работу узла.
- Снижение вибраций: пластический материал демпфирует колебания.
- Лёгкость: малый вес не увеличивает инерционные нагрузки на механизм.
- Коррозионная стойкость: пластмасса не подвержена ржавчине.
- Простота монтажа: конструкция позволяет быстро устанавливать и заменять деталь.
Рекомендации по эксплуатации
- Перед установкой проверьте целостность втулки: отсутствие трещин, сколов, деформаций.
- Убедитесь, что посадочные места соответствуют размерам детали.
- При монтаже соблюдайте требования производителя косилки по усилиям затяжки крепёжных элементов.
- Регулярно проверяйте состояние втулки во время работы косилки: наличие люфта, износа или повреждений.
- Очищайте деталь от грязи, растительных остатков и влаги после каждого рабочего цикла.
- При обнаружении трещин, значительного износа или деформации замените втулку для сохранения работоспособности механизма.
- Храните запасные втулки в сухом месте, избегая контакта с агрессивными химическими веществами.
Признаки износа, требующие замены
- трещины или сколы на поверхности втулки;
- значительный износ посадочных поверхностей;
- деформация корпуса, нарушающая посадку;
- люфт в местах крепления;
- повреждения крепёжных отверстий (разбитие, срыв резьбы);
- потеря упругости материала, приводящая к нарушению зазоров.
