Втулка барабана 8245‑036‑010‑747 для польских косилок
Конструктивный элемент роторной косилки — втулка барабана (конус ротора), обеспечивающая надёжную фиксацию и плавное вращение рабочих узлов. Предназначена для установки на роторные косилки польского производства. Гарантирует стабильную работу механизма и продлевает срок службы сопрягаемых деталей.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 8245‑036‑010‑747 |
| Наименование | Втулка барабана (конус ротора) |
| Категория | Запчасти для косилок |
| Совместимые марки | Wirax, Lisicki |
| Ширина захвата косилки | 1,35–1,85 м |
| Вес | 5,5 кг |
| Материал | Конструкционная сталь |
| Назначение | Фиксация и обеспечение вращения рабочих узлов барабана |
| Особенности конструкции | Коническая форма, точная подгонка под посадочное место |
| Страна производства | Россия |
Особенности и преимущества
- Прочность: изготовлена из конструкционной стали, устойчивой к нагрузкам и износу.
- Точность изготовления: геометрия втулки соответствует заводским требованиям, обеспечивает плотную посадку.
- Долговечность: устойчива к вибрациям и динамическим нагрузкам при работе косилки.
- Совместимость: разработана для косилок Wirax и Lisicki с шириной захвата 1,35–1,85 м.
- Надёжность соединения: коническая форма способствует равномерному распределению нагрузки.
Рекомендации по эксплуатации
- Перед установкой проверьте целостность втулки: отсутствие трещин, сколов, деформаций.
- Убедитесь, что посадочное место соответствует геометрии втулки.
- При монтаже соблюдайте требования производителя косилки по затяжке крепёжных элементов.
- Регулярно проверяйте состояние втулки во время работы косилки: наличие люфта, износа или повреждений.
- Очищайте втулку от грязи, растительных остатков и влаги после каждого рабочего цикла.
- При обнаружении трещин, значительного износа или деформации замените втулку для сохранения работоспособности механизма.
- Храните запасные втулки в сухом месте, избегая контакта с агрессивными средами.
Признаки износа, требующие замены
- трещины или сколы на поверхности втулки;
- значительный износ внутренней или наружной поверхности;
- деформация тела втулки, нарушающая посадку;
- люфт в посадочном месте при установленной втулке;
- повреждения, мешающие свободному вращению барабана;
- следы коррозии, влияющие на прочность и подвижность соединения.
