Корпус бороны БДМ в сборе (обслуживаемый), ступица дискатора БДМ
Узел режущий бороны дисковой модернизированной (БДМ). Применяется на дисковых боронах (дискаторах) серии БДМ. Служит ступицей рабочего органа — к нему крепится диск. В ступице использованы: качественный подшипник, усиленная шайба и гайка М27×2.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Наименование | Корпус БДМ в сборе (ступица дискатора) |
| Применение | Дисковые бороны (дискаторы) серии БДМ |
| Конструкция | Сварная, обслуживаемая |
| Материал корпуса | Бесшовная труба |
| Обработка заготовки | На станках с ЧПУ |
| Толщина пластин крепления | 16 мм (усиленная, ранее — 14 мм) |
| Резьбовая крышка ступицы | Стальная, под ключ 55 |
| Ось | Кованая, с закалкой на ТВЧ |
| Фигурная шайба | Присутствует |
| Резьба оси | М27×2 (шаг 2 мм) |
| Подшипник | Усиленный, обслуживаемый |
| Функция | Ступица рабочего органа (крепление диска) |
Ключевые преимущества конструкции
- Усиленная ступица: замена пластин крепления с 14 мм на 16 мм повышает прочность и ресурс узла.
- Точность изготовления: обработка на станках с ЧПУ обеспечивает идеальную геометрию и посадку деталей.
- Износостойкость оси: кованная ось с закалкой на ТВЧ устойчива к нагрузкам и истиранию.
- Удобство обслуживания: резьбовая крышка позволяет проводить ревизию и замену подшипника без демонтажа всего узла.
- Надёжное крепление: гайка М27×2 и фигурная шайба исключают самопроизвольное раскручивание.
Рекомендации по эксплуатации
- Регулярно проверяйте затяжку гайки М27×2 и состояние фигурной шайбы.
- Контролируйте уровень смазки в подшипнике и при необходимости пополняйте её.
- Осматривайте ось и ступицу на наличие трещин, деформаций или следов износа.
- При замене подшипника используйте только рекомендованные производителем аналоги.
- Соблюдайте регламент технического обслуживания, указанный в руководстве по эксплуатации бороны БДМ.
Признаки износа, требующие ремонта или замены
- люфт в подшипнике или оси;
- видимые трещины или деформации корпуса, оси или ступицы;
- износ резьбы оси или гайки;
- коррозионные повреждения, влияющие на прочность конструкции;
- неравномерный износ подшипника или появление шумов при вращении.
