Вал привода косилки от ВОМ трактора для косилки Wirax Z‑069 предназначен для передачи крутящего момента от вала отбора мощности (ВОМ) трактора к режущему блоку роторной косилки Wirax Z‑069. Обеспечивает надёжное соединение и эффективную работу навесного оборудования.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | 5036020600, WIRAX 8245-036-020-602,201082 |
| Модель косилки | Wirax Z‑069 |
| Тип соединения с ВОМ | Шлицевое |
| Количество шлицев | 6 |
| Диаметр вала | 35 мм |
| Длина вала | 475 мм |
| Материал | Конструкционная легированная сталь |
| Термообработка | Закалка (повышает износостойкость и прочность) |
| Назначение | Передача крутящего момента от ВОМ трактора к косилке |
| Совместимость | Косилка Wirax Z‑069 и аналогичные модели с аналогичным типом соединения |
Особенности конструкции и преимущества
- Шлицевое соединение (6 шлицев): обеспечивает надёжную передачу крутящего момента без проскальзывания.
- Оптимальные размеры (Д 35 мм, L 475 мм): соответствуют техническим требованиям косилки Wirax Z‑069.
- Прочная сталь с закалкой: устойчива к износу, ударным нагрузкам и деформации.
- Точная обработка: гарантирует соосность и плавную работу привода.
- Долговечность: рассчитан на интенсивную эксплуатацию в полевых условиях.
Рекомендации по эксплуатации
- Перед установкой проверьте соответствие размеров вала и соединительных элементов ВОМ трактора и косилки.
- Убедитесь в отсутствии деформаций, трещин, износа шлицев или коррозии на поверхности вала.
- При монтаже используйте крепёжные элементы, рекомендованные производителем косилки.
- Затягивайте соединения с моментом, указанным в руководстве по эксплуатации косилки.
- Регулярно проверяйте состояние шлицев и отсутствие люфта в соединении.
- После работы очищайте вал от грязи, растительных остатков и влаги.
- Храните вал в сухом месте, при длительном хранении обрабатывайте антикоррозионным составом.
Признаки износа, требующие замены
- износ или сколы на шлицевых поверхностях;
- люфт в соединении с ВОМ или косилкой;
- деформация вала (изгибы, перекосы);
- трещины или разрывы металла;
- коррозионные повреждения, влияющие на прочность конструкции;
- неравномерный износ шлицев, приводящий к вибрации при работе.
